Screenshot_6Ada surprise di kelas Matik 130 Pemula moment road race di circuit Pasir Panjang, Singkawang, Kalimantan Barat, sebagian bln. kemarin.

Pasalnya tidak disangka tidak diduga, pembalap wanita Silvia Ubey yang gunakan Honda BeAT 130 cc, finis ke-3 dari ketatnya dominasi 60 starter pembalap pria.

Wow.. kita bongkar yuk daleman Silvia Ubey! Eh.. Tujuannya dalaman Honda BeAT tim JP73 Bosdong Racing tim BBKW2 ini. Teguh

BORE UP.

Manfaat memperoleh isi silinder 130 cc, piston memakai Moto1 diameter 54, 5 mm. Dome piston diberi 2 mm, dengan jarak mendem pada bibir blok dengan piston waktu ada di TMA 1, 2 mm (tanpa ada paking 0, 5 mm).

“Saat diukur, rasio kompresi mesin menyentuh 12, 2 : 1, untuk nenggak Pertamax Turbo, ” buka Andri Wibowo, mekanik asal Cibitung, Bekasi, Jawa Barat.

KLEP LEBAR.

Untuk klepnya, dia gunakan dari Honda Sonic Thailand yang miliki diameter payung klep 28/24 mm (in/ex).

“Penggunaan klep ini, digabungkan per klep racing, ” tutur Ceper, panggilan akrab Andri Wibowo yang bermarkas di Jl. Bosih Raya, No. 6, Kp. Selang Cau, Cibitung, Bekasi, Jawa Barat.

Honda Beat Ini Jadi Bejaban Cocok Dipegang Tangan Dingin Mahluk Halus Ini
Dok. M+
Honda Beat Ini Jadi Bejaban Cocok Dipegang Tangan Dingin Mahluk Halus Ini
KEM KUSTOM.

Kem diracik khusus, berdasarkan temuan buku racikan angka kem yang memanglah spesial untuk circuit Singkawang.

Yuk cek produk kendaraan ramah lingkungan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Cek yuk kendaraan masa depan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Cek juga kendaraan ramah lingkungan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Baca juga artikel kendaraan ramah lingkungan Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel !!

Klik Hoverboard, Smartbalancewheel, Smartwheel, Balancewheel, Blitzwheel untuk kendaraan masa depan !!

Ini buku masa lalu lamanya yang tersimpan dibawah tumpukan kruk as.

Angka ini jadi senjata untuk joki wanita yang umum disapa Ubey.

Karna jokinya seseorang wanita imut-imut, sang mekanik memberi angka kem special yang diraciknya dengan sepenuh hati sesuai sama moto Honda ‘Satu Hati’.

“Hitungannya, klep in buka 28 derajat sebelumnya TMA serta tutup 48 derajat sesudah TMB, dengan tinggi angkatan menjangkau 9, 1 mm.

Sedang ex-nya, buka 49 derajat sebelumnya TMB serta tutup 27 derajat sesudah TMA, dengan lift 8, 9 mm.

Bila dihitung, kem in serta ex miliki waktu kembar, yakni 256 derajat, ” tutur Ceper.

KARBURATOR & CVT.

Sisi pengkabutan, memakai karburator Honda BeAT, di gabung pilot jet serta main jet 42/115.

“Bagian CVT, per CVT serta per sentrifugal memakai 2. 000 rpm.

Sedang, pulinya dikerok jalur roller-nya serta dirubah derajatnya jadi 13, 5 derajat.

Paling akhir, bobot roller diberi 7 serta 6 gr yang di gabung, ” tutup Ceper.

DATA MODIFIKASI

Ban depan : FDR MP76 90/80-14

Ban belakang : FDR MP76 90/80-14

Knalpot : Standard bobok, Bekasi

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *